Revisamos todos los puntos que citamos a continuación:
- Luces, claxon, indicadores del cuadro de instrumentos, pulsadores, etc.
- Batería: carga y fuerza.
- Motores: retrovisores, cierre centralizado, elevalunas, limpiacristales, faros, puertas, etc.
- Motor de arranque: fuerza y ruido.
- Alternador: carga, ruido y resistencia.
- Motor: aceite nivel y fuga. Comprobación visual de pérdidas y daños
- Correas.
- Cambio, diferencial y capuchones anti polvo (comprobación visual de pérdidas y daños).
- Frenos: comprobación de pérdidas y daños, nivel de función de desgaste de las pastillas.
- Protección de bajo de la carrocería (comprobación visual de daños).
- Instalación de gases de escape: revisión de fijaciones y comprobación de ausencia de fugas.
- Rótula de dirección: revisión de fijaciones, comprobación de juego y protecciones.
- Fuelles de las articulaciones de semis-ejes.
- Sistema de refrigeración: control de protección anticongelante, eventualmente añadir líquido refrigerante.
- Bujías de encendido.
- Filtro de aire: cambio de cartucho y limpieza de carcasa.
- Filtro de polen y polvo: cambiar cartucho.
- Cable embrague: comprobación de juego.
- Filtro de combustible: sustitución.
- Servodirección: comprobación.
- Caja de dirección: fuga de aceite, holgura bieletas y rotulas de fuelles.
- Frenos: Inspección bomba y bombines.
- Junta de culata: fugas agua y aceite.
- Retenes: inspección visual.
- Bomba de agua: ruido, fuga de agua, etc.
- Radiador: fuga de agua y test de presión.
- Tubos y manguitos.
- Embrague de acoplamiento de ventilador: estado y ruido.
- Control motor ventilador.
- Compresor: fugas de aceite, ruido en funcionamiento.
- Inspección visual de las barras estabilizadoras, gomas de sujeción, de los muelles y anclajes.
- Inspección visual y de ruido.
- Inspección de las holguras y roturas de fuelles, cardán, cojinetes, brazos de suspensión.
- Depósito: fugas.
- Bomba: fugas y ruido.
- Indicador eléctrico.
