El aceite del motor del coche tiene funciones de vital importancia para el buen funcionamiento y la durabilidad del vehículo. Es el encargado de lubricar, enfriar y limpiar las piezas de tu motor.
Es importante conocer los tipos de aceite, su durabilidad y cada cuanto debemos cambiarlo. De su uso correcto depende en gran parte la vida del motor de tu coche.
En la actualidad existen tres tipos principales de aceites:
Cada uno tiene sus características particulares tanto en los tipos de uso de cada uno de ellos como en las diferencias entre ellos.
Aceites minerales
Los aceites minerales se obtienen a través de la destilación directa de petróleo y tras varios procesos en las refinerías de petroleo. Son aceites naturales y no han sido tratados en laboratorio y por ello su calidad es inferior a los sintéticos.
Las ventajas que tienen estos aceites son:
- Son más económicos.
- Son ideales para coches de antes de 1.995.
Aceites semi-sintéticos
Están fabricados con gran proporción de aceite mineral y una parte de aceite sintético. Esta mezcla logra reducir el precio en relación a los sintéticos aumentando el rendimiento, digamos que es la opción intermedia.
Aceites sintéticos
Este tipo de aceites tienen la base destilada de los minerales para después ser transformados en laboratorio para poder cumplir algunos requisitos.
Los aceites sintéticos son tratados para lograr rendimientos más estables y de mayor calidad. La prestaciones son superiores a los anteriores y gracias a ello mejoran el funcionamiento del motor
Ventajas de los aceites sintéticos:
-Vida útil más longeva.
-Más protección del motor.
-Más potencia.
-Mayor resistencia a la presión y temperaturas extremas.
Por su viscosidad, la sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) emite una clasificación de los aceites para motor y elige dos tipos: monogrado y multigrado.
El Instituto Americano del Petróleo (API) clasifica los aceites por su tecnología y van paralelos con el modelo y marca del motor. la identificación se define con dos letras: los aceites de motor de gasolina, se catalogan con el término S, y el término C nombra a los motores diésel.
La segunda letra en su identificación hace referencia al nivel de especificación según la letra del alfabeto. Actualmente la utilizada esla API SN para los alimentados con gasolina y la API CK-4 para motores diésel.
Respecto a la marca elegida, hay muchas y muy buenas. Dependerá del modelo de tu coche y el dinero que quieras invertir.
Lo aconsejable a la hora de saber cuando cambiar el aceite del coche, es seguir las normas del fabricante de nuestro vehículo.
Estos son los criterios comunes
-El número de kilómetros hechos con el automóvil. Dependiendo del tiempo parado puede variar.
-Tiempo desde el anterior cambio. Es necesario cambiar periódicamente el aceite aunque el vehículo esté parado.
-Tipo de viajes realizados. El aceite del motor sufre más si son muchos trayectos cortos.
-El aceite utilizado y su calidad. Los aceites sintéticos son más económicos, pero duran menos tiempo. La horquilla perfecta de tiempo de cambio con aceites sintéticos debe oscilar entre los 20 y 30.000 kilómetros y una renovación anual como mínimo.
Si tienes dudas sobre alguno de estos aspectos, puedes consultar con tu taller Dursan de confianza.
Es sugerible aprovechar los cambios de aceite de tu coche para sustituir el filtro.
Como resumen a este artículo, os dejamos algunas recomendaciones básicas que no debéis olvidar antes sustituir el aceite del motor de vuestro coche:
-Utilizar siempre que sea posible el aceite recomendado por el fabricante.
-Procurar que los filtros sean originales.
-Respetar las cantidades recomendadas por el fabricante.
-Nunca aplicar aditivos al aceite, cada marca lleva los suyos incluidos.
-Depositar el aceite usado en empresas dedicadas a ello.
